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链轮

发动机4.jpg
链轮主要由轮齿、轮体、轮毂等部分组成。轮齿是链轮与链条啮合的关键部分,其形状和尺寸直接影响传动的效率和稳定性。轮体是链轮的主体部分,用于支撑轮齿并传递动力。轮毂则用于安装链轮,通常与发动机的其他部件(如曲轴、凸轮轴等)相连。

产品优势

  • 传动效率:链轮的设计应尽可能减少传动过程中的能量损失,提高传动效率。
  • 工作平稳性:链轮应具有良好的平衡性和稳定性,以减少振动和噪音。
  • 耐久性:链轮应能承受发动机长期工作过程中的磨损和疲劳,具有较长的使用寿命。
  • 空间结构:链轮的设计应充分考虑发动机内部的空间布局,确保与其他部件的协调配合。
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